ANTICHECK
МЕНЮ
OBD-II Стандарт Универсальный

P0231

P0231: Низкий сигнал во вторичной цепи топливного насоса

Критичность high

Описание неисправности

Код P0231 (Fuel Pump Secondary Circuit Low) указывает на низкое напряжение в контрольной/вторичной цепи топливного насоса. ЭБУ двигателя отслеживает эту цепь для проверки работы топливного насоса и реле. Код появляется, если напряжение падает ниже порога (обычно около 0 В или менее 2,5 В) в течение заданного времени. Применимо к автомобилям с ДВС и электрическим топливным насосом. Для электромобилей (например, Tesla, Zeekr, Li Auto) код НЕПРИМЕНИМ, так как у них отсутствует топливный насос и данная цепь.

Симптомы

  • Двигатель не запускается (стартер крутит, но нет вспышек)
  • Двигатель глохнет или работает с перебоями
  • Отсутствует характерный звук работы бензонасоса при включении зажигания
  • Горит индикатор Check Engine
  • Потеря мощности, рывки при движении

Причины появления

  • Перегорел предохранитель топливного насоса
  • Неисправно реле топливного насоса
  • Обрыв или короткое замыкание на массу в проводке вторичной цепи
  • Неисправен топливный насос (износ, заклинивание)
  • Неисправен модуль управления топливным насосом (FPDM) (на некоторых авто)
  • Плохой контакт массы или разъема
  • Сработал инерционный выключатель (аварийный отсечной клапан)
  • Неисправность ЭБУ (редко)

Порядок диагностики и ремонта

1

Считать коды и проверить данные стоп-кадра

2

Проверить предохранители и реле топливного насоса

3

Проверить напряжение и целостность проводки вторичной цепи, разъемов и массы

4

Проверить работу топливного насоса (подача напряжения напрямую, измерение давления/производительности)

5

Проверить инерционный выключатель и при необходимости сбросить

6

Заменить неисправные компоненты (насос, реле, предохранитель, FPDM)

7

Сбросить коды и провести тест-драйв для проверки отсутствия повторного появления

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие ошибки Универсальный