OBD-II Стандарт Универсальный

P0471

Датчик давления отработавших газов 'A': диапазон/рабочие характеристики (P0471)

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0471 указывает на то, что ЭБУ двигателя получил от датчика давления отработавших газов (обычно датчик противодавления перед сажевым фильтром DPF или турбиной) сигнал, выходящий за допустимый диапазон или не соответствующий ожидаемому при текущем режиме работы. Ошибка характерна для дизельных двигателей внутреннего сгорания с системами рециркуляции ОГ, изменяемой геометрией турбины или сажевым фильтром. Для электромобилей и автомобилей без ДВС код P0471 неприменим, так как у них отсутствует система выпуска отработавших газов. Причины могут быть механическими (засорение трубки, утечка), электрическими (проводка, разъём) или связанными с неисправностью самого датчика. Игнорирование может привести к неправильной работе EGR, турбины и DPF, повышенному расходу топлива и снижению мощности.

Симптомы

Горит индикатор Check Engine
Снижение мощности двигателя, переход в аварийный режим
Повышенный расход топлива
Частая или неудачная регенерация сажевого фильтра
Чёрный дым из выхлопной трубы
Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах

Причины появления

Загрязнение или засорение трубки датчика давления отработавших газов
Неисправность датчика давления отработавших газов
Повреждение, обрыв или короткое замыкание проводки датчика
Утечка отработавших газов до датчика
Засорение сажевого фильтра или катализатора
Некорректная работа ЭБУ или программное обеспечение

Порядок диагностики и ремонта

Считать коды ошибок и проверить параметры датчика давления в реальном времени с помощью сканера

Осмотреть и очистить трубку датчика, проверить её на трещины и засоры

Проверить разъём и целостность проводки, при необходимости восстановить контакты

Проверить герметичность выпускной системы до датчика

Проверить сопротивление и опорное напряжение датчика согласно руководству по ремонту

Заменить датчик давления отработавших газов при подтверждённой неисправности

Сбросить ошибки и выполнить тестовую поездку, при необходимости запустить принудительную регенерацию DPF

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.