OBD-II Стандарт Универсальный

P2191

Слишком бедная смесь в цилиндрах 1 и 2 (банк 1)

Критичность medium

Описание неисправности

Код ошибки P2191 указывает на то, что блок управления двигателем (ЭБУ) обнаруживает, что топливовоздушная смесь в цилиндрах 1 и 2 (банк 1) постоянно слишком бедная (недостаточно топлива по отношению к воздуху) во время работы двигателя на высоких оборотах или под нагрузкой. Это общий код OBD-II, но его интерпретация и приоритетные места проверки могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя (например, у Toyota, Honda, Ford, GM и других). Ошибка связана с системой контроля соотношения воздух-топливо, обычно на основе показаний датчиков кислорода (лямбда-зондов).

Симптомы

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Провалы мощности, особенно при ускорении
Повышенный расход топлива (не всегда)
Возможна активация контрольной лампы 'Check Engine'
В некоторых случаях - затруднённый запуск двигателя

Причины появления

Неисправность или загрязнение датчика кислорода (лямбда-зонда) банка 1, ряд 2 (нисходящий поток)
Утечка вакуума во впускном коллекторе (трещины шлангов, прокладок)
Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса, забитого фильтра или регулятора давления
Загрязнённые или неисправные топливные форсунки (засорение, недостаточная производительность)
Подсос постороннего воздуха через прокладку впускного коллектора
Проблемы с датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ) - некорректные показания
Механические проблемы двигателя (например, низкая компрессия в цилиндрах 1 или 2)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить показания датчиков кислорода с помощью диагностического сканера в реальном времени, обращая внимание на сигнал датчика банка 1, ряд 2

Визуально осмотреть и проверить на герметичность все вакуумные шланги, соединения и прокладку впускного коллектора (например, с помощью дымогенератора)

Измерить давление топлива в рампе и проверить его соответствие спецификациям производителя

Проверить работу топливных форсунок (баланс, производительность) и при необходимости очистить или заменить

Проверить показания датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на соответствие норме, очистить или заменить при необходимости

Выполнить проверку компрессии в цилиндрах двигателя для исключения механических неисправностей

При подозрении на неисправность датчика кислорода - заменить его, начиная с датчика банка 1, ряд 2 (после устранения возможных утечек вакуума)

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.