OBD-II СТАНДАРТ Audi

P0113

Критичность medium

Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

Описание неисправности

Код P0113 указывает на неисправность в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT). В автомобилях Audi это означает, что блок управления двигателем (ECU) получает от датчика сигнал, соответствующий температуре выше допустимого диапазона (обычно выше +150°C), что физически невозможно для всасываемого воздуха. Это приводит к некорректному расчету плотности воздуха и, как следствие, к ошибкам в приготовлении топливовоздушной смеси. В некоторых моделях Audi (например, с двигателями TFSI) этот датчик может быть интегрирован с датчиком массового расхода воздуха (MAF) в единый модуль.

Симптомы

  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение мощности и ухудшение динамики
  • Возможно загорание контрольной лампы 'Check Engine'

Причины

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика IAT (проводка, разъемы)
  • Неисправность самого датчика температуры всасываемого воздуха (выход из строя, загрязнение)
  • Проблемы с блоком управления двигателем (ECU) - реже
  • Коррозия или плохой контакт в разъемах датчика или ECU

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить целостность проводки и разъемов датчика IAT/MAF на предмет обрывов, замыканий или коррозии

2

Измерить сопротивление датчика IAT (при +20°C обычно около 2-3 кОм) и сравнить с паспортными значениями для конкретной модели Audi

3

При подозрении на неисправность датчика заменить его (в моделях с комбинированным датчиком MAF/IAT может потребоваться замена всего узла)

4

Сбросить код ошибки с помощью диагностического сканера и проверить, не появляется ли он снова после пробной поездки

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие неисправности Audi

Информация носит справочный характер.