P0137
Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Описание неисправности
Код ошибки P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора в банке 1 (ряд цилиндров 1). В BMW это обычно относится к датчику, который контролирует эффективность катализатора. Низкое напряжение (обычно ниже 0,1-0,2 В) может сигнализировать о бедной топливно-воздушной смеси или проблемах с датчиком.
Симптомы
- Загорается индикатор Check Engine
- Возможное увеличение расхода топлива
- Незначительное снижение мощности двигателя
- Провалы при разгоне
Причины появления
- Неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора
- Повреждение проводки или разъёма датчика
- Утечки в выхлопной системе перед датчиком
- Проблемы с топливной системой (например, неисправные форсунки, топливный насос)
- Неисправность каталитического нейтрализатора
- Короткое замыкание в цепи датчика на массу
Порядок диагностики и ремонта
Проверить состояние датчика кислорода и его разъёма на предмет повреждений
Протестировать напряжение и сопротивление датчика с помощью диагностического сканера или мультиметра
Осмотреть выхлопную систему на наличие утечек
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода
Проверить топливную систему и каталитический нейтрализатор
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки BMW
Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0135Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0128Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
P0106Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) - Диапазон/работоспособность
P0136Низкое напряжение цепи датчика кислорода 2, банк 1
P0132Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)