Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1, датчик 2). Для BYD это означает, что электронный блок управления (ЭБУ) двигателя получает сигнал ниже ожидаемого диапазона (обычно ниже 0,1–0,2 В) от этого датчика, который контролирует эффективность катализатора. Это может привести к некорректной работе системы снижения выбросов и увеличению расхода топлива.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода на предмет повреждений, коррозии или ослабления контактов
Проверить наличие утечек в выхлопной системе перед датчиком
Просканировать параметры датчика кислорода с помощью диагностического сканера для анализа сигнала в реальном времени
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд)
После ремонта очистить код ошибки и проверить, не появляется ли он снова
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность цепи массового расхода воздуха (MAF)
Высокое напряжение цепи датчика кислорода 1, банк 1
Некорректный сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
Отсутствие активности датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2)