OBD-II Стандарт Changan

P0138

Высокое напряжение цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 2)

Критичность medium

Описание неисправности

Ошибка P0138 указывает на слишком высокое напряжение в цепи заднего (нижнего) датчика кислорода (лямбда-зонда) на банке 1. В автомобилях Changan этот код обычно соответствует датчику после каталитического нейтрализатора. Датчик контролирует эффективность работы катализатора и корректирует топливную смесь. Высокое напряжение (обычно выше 1.5В) означает, что датчик фиксирует слишком богатую смесь или имеет проблемы в цепи.

Симптомы

Загорается индикатор Check Engine
Возможное увеличение расхода топлива
Снижение мощности двигателя
Нестабильная работа на холостом ходу

Причины появления

Неисправность заднего датчика кислорода (короткое замыкание, загрязнение, износ)
Повреждение проводки или разъёма датчика (обрыв, коррозия, замыкание на массу)
Проблемы с топливной системой (переобогащение смеси из-за неисправных форсунок, регулятора давления)
Утечки выхлопных газов перед датчиком
Неисправность каталитического нейтрализатора
Проблемы с ЭБУ двигателя (редко)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить визуально проводку и разъём датчика кислорода на повреждения и коррозию

Измерить сопротивление и напряжение датчика мультиметром (сравнить с нормой для Changan: напряжение обычно 0.1-0.9В, сопротивление ~5-30 Ом)

Проверить топливную систему на переобогащение (давление, форсунки)

Осмотреть выхлопную систему на утечки

При необходимости заменить датчик кислорода на оригинальный или совместимый аналог для Changan

Сбросить ошибку сканером OBD2 после ремонта

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.