OBD-II Стандарт Chery

P0138

Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0138 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора в первом ряду цилиндров (банк 1). Для Chery это обычно означает, что датчик регистрирует чрезмерно богатую топливную смесь в выхлопных газах после катализатора. Это может быть связано как с неисправностью самого датчика, так и с проблемами в топливной системе или системе управления двигателем.

Симптомы

Загорание индикатора Check Engine
Возможное увеличение расхода топлива
Снижение мощности двигателя
Нестабильная работа на холостом ходу

Причины появления

Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора
Загрязнение или повреждение проводки/разъёма датчика
Проблемы с топливной системой (например, негерметичные форсунки, высокое давление топлива)
Неисправность каталитического нейтрализатора
Проблемы с датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ) или другими датчиками, влияющими на состав смеси

Порядок диагностики и ремонта

Проверить состояние проводки и разъёма датчика кислорода на предмет повреждений, коррозии или плохого контакта

Диагностировать датчик кислорода с помощью сканера: проверить его напряжение и скорость отклика; при необходимости заменить датчик

Проверить работу топливной системы (давление топлива, герметичность форсунок)

Проверить исправность каталитического нейтрализатора (например, по разнице показаний датчиков кислорода до и после него)

При необходимости проверить и заменить другие связанные датчики (ДМРВ, датчик температуры охлаждающей жидкости и т.д.)

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.