Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P0138 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1 (ряд цилиндров 1). Для Citroen это обычно означает, что датчик O2 (датчик 2, после катализатора) передаёт сигнал напряжения выше 1,5 В в течение более 20 секунд, что может указывать на проблемы с топливно-воздушной смесью, неисправность датчика или его цепи. Этот код не является специфичным для производителя Citroen, но диагностика должна учитывать особенности модели и двигателя.
Проверить состояние датчика кислорода (визуальный осмотр на повреждения, загрязнения), заменить при необходимости
Диагностировать цепь датчика: проверить напряжение, сопротивление, целостность проводки и контакты
Проверить топливную систему (давление топлива, состояние форсунок) и систему зажигания
При наличии сканера считать данные в реальном времени с датчика O2 для анализа сигнала
При подозрении на неисправность катализатора провести дополнительную диагностику (например, проверить противодавление)
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP)
Низкое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Несоответствие температуры охлаждающей жидкости
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)