ANTICHECK
OBD-II Стандарт Citroën

P1345

Неисправность цепи привода ГРМ - положение распределительного вала

Критичность high

Описание неисправности

Код P1345 на автомобилях Citroen (а также Peugeot и некоторых других PSA) является специфичным кодом производителя. Он указывает на несоответствие между положением распределительного вала (датчик положения распредвала) и положением коленчатого вала (датчик положения коленвала). Это критическая ошибка, связанная с синхронизацией газораспределительного механизма (ГРМ). Чаще всего возникает после замены ремня/цепи ГРМ при неправильной установке меток или из-за износа/проскальзывания цепи ГРМ (на двигателях с цепным приводом). Может привести к серьёзным повреждениям двигателя.

Симптомы

  • Неровная работа двигателя, троение
  • Снижение мощности, плохая динамика
  • Повышенный расход топлива
  • Загорается контрольная лампа Check Engine
  • Возможны проблемы с запуском двигателя

Причины появления

  • Неправильная установка меток ГРМ при замене ремня/цепи
  • Износ, растяжение или проскальзывание цепи ГРМ (на цепных двигателях)
  • Неисправность датчика положения распределительного вала (CMP)
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP)
  • Проблемы с проводкой или разъёмами датчиков
  • Неисправность зубчатого шкива/звёздочки распредвала
  • Смещение фаз газораспределения из-за износа механизмов

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить и при необходимости правильно выставить метки ГРМ (требуется квалификация)

2

Диагностировать состояние цепи ГРМ (на цепных двигателях) и при износе заменить

3

Проверить датчики CMP и CKP, их сопротивление, сигнал и проводку

4

Проверить осциллографом синхронизацию сигналов с датчиков

5

При обнаружении неисправности датчика или проводки — заменить

6

Проверить механическую целостность шкивов и натяжителей цепи/ремня ГРМ

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.

Поделитесь вашим опытом решения