P0138
Высокое напряжение в цепи подогреваемого кислородного датчика (Bank 1, датчик 2)
Описание неисправности
Ошибка P0138 указывает на то, что напряжение сигнала от второго кислородного датчика (после катализатора) в первом ряду цилиндров превышает допустимый предел (обычно более 1,2 В). Это может указывать на неисправность датчика, проблемы с проводкой или нарушение смесеобразования. На автомобилях Daewoo (например, Lanos, Nexia, Matiz) данная ошибка часто связана с некачественным топливом, износом датчика или утечками выхлопной системы.
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Повышенный расход топлива
- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
- Провалы при разгоне
Причины появления
- Неисправность подогреваемого кислородного датчика (лямбда-зонда)
- Короткое замыкание или обрыв в цепи датчика
- Попадание влаги или грязи в разъем датчика
- Негерметичность выпускной системы перед датчиком
- Неисправность блока управления двигателем (ЭБУ)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить и очистить контакты разъема кислородного датчика
Проверить целостность проводки от датчика до ЭБУ
Заменить второй кислородный датчик (Bank 1, Sensor 2) на исправный
Устранить утечки в выпускной системе (заменить прокладки, подтянуть соединения)
Если проблема не решена, провести диагностику ЭБУ и при необходимости перепрошить или заменить блок
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Daewoo
Высокий сигнал датчика температуры впускного воздуха (IAT)
P0130Неисправность цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), банк 1, датчик 1
P0112Низкий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха (IAT)
P0123Высокий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали акселератора A
P0174Система слишком бедная (Банк 2)
P0191Неисправность датчика давления в топливной рампе