Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1, датчик 2). Для Exeed это означает, что электронный блок управления (ЭБУ) двигателя получает сигнал ниже ожидаемого диапазона (обычно ниже 0,1–0,2 В) от этого датчика, который контролирует эффективность работы катализатора. Это не критичная для немедленной остановки ошибка, но влияет на экологические показатели и может привести к повышенному расходу топлива.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода (визуальный осмотр, тест мультиметром на обрыв и короткое замыкание)
Протестировать датчик кислорода: измерить выходное напряжение и сопротивление, сравнить с характеристиками для Exeed (обычно 0,1–0,9 В в рабочем режиме)
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода на оригинальный или совместимый аналог для Exeed
Сбросить ошибку с помощью диагностического сканера и проверить, возвращается ли она после пробной поездки
Если ошибка сохраняется, провести углублённую диагностику каталитического нейтрализатора и ЭБУ
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Слишком бедная смесь в банке 1
Неисправность цепи подогрева датчика кислорода 2, ряд 1
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха