OBD-II Стандарт Exeed

P0137

Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1, датчик 2). Для Exeed это означает, что электронный блок управления (ЭБУ) двигателя получает сигнал ниже ожидаемого диапазона (обычно ниже 0,1–0,2 В) от этого датчика, который контролирует эффективность работы катализатора. Это не критичная для немедленной остановки ошибка, но влияет на экологические показатели и может привести к повышенному расходу топлива.

Симптомы

Загорается индикатор Check Engine
Возможен незначительно повышенный расход топлива
Снижение эффективности работы катализатора (не влияет на динамику автомобиля)

Причины появления

Неисправность самого датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора
Повреждение проводки или разъёма датчика (обрыв, короткое замыкание на массу)
Проблемы с подключением массы датчика
Неисправность каталитического нейтрализатора (редко, но может влиять на показания)
Временные сбои ЭБУ (например, из-за низкого заряда АКБ)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода (визуальный осмотр, тест мультиметром на обрыв и короткое замыкание)

Протестировать датчик кислорода: измерить выходное напряжение и сопротивление, сравнить с характеристиками для Exeed (обычно 0,1–0,9 В в рабочем режиме)

При необходимости заменить неисправный датчик кислорода на оригинальный или совместимый аналог для Exeed

Сбросить ошибку с помощью диагностического сканера и проверить, возвращается ли она после пробной поездки

Если ошибка сохраняется, провести углублённую диагностику каталитического нейтрализатора и ЭБУ

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.