P1345
Неисправность цепи привода ГРМ или датчика положения распределительного вала
Описание неисправности
Код ошибки P1345 на автомобилях FAW указывает на несоответствие между сигналами датчика положения распределительного вала (CMP) и датчика положения коленчатого вала (CKP). В системах FAW это часто связано с проблемами в цепи привода газораспределительного механизма (ГРМ) или неисправностью самого датчика CMP. Блок управления двигателем (ECU) обнаруживает, что сигналы от этих двух датчиков не синхронизированы в пределах допустимого диапазона, что может указывать на проскальзывание цепи ГРМ, её растяжение или неправильную установку.
Симптомы
- Затруднённый запуск двигателя или двигатель не запускается
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Потеря мощности двигателя
- Повышенный расход топлива
- На приборной панели может загореться индикатор Check Engine
Причины появления
- Растянутая или изношенная цепь ГРМ
- Неправильно установленная цепь ГРМ (смещение на один или несколько зубьев)
- Неисправный датчик положения распределительного вала (CMP)
- Повреждение проводки или разъёмов датчика CMP
- Неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP), хотя это реже
- Проблемы со шкивами или натяжителем цепи ГРМ
Порядок диагностики и ремонта
Проверить и при необходимости заменить цепь ГРМ, убедившись в правильности её установки по меткам
Проверить датчик положения распределительного вала (CMP) на работоспособность и заменить при неисправности
Проверить целостность проводки и разъёмов датчика CMP, устранить обрывы или коррозию
Проверить датчик положения коленчатого вала (CKP) для исключения его неисправности
Проверить состояние натяжителя и успокоителей цепи ГРМ, заменить при износе
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.