Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P0138 указывает на слишком высокое напряжение (обычно выше 1,5 В) в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1 (ряд цилиндров, включающий цилиндр №1). В автомобилях Ford это часто связано с неисправностями в системе управления двигателем, влияющими на работу датчика или его цепь. Ошибка может привести к некорректной работе двигателя и повышенному расходу топлива.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода
Протестировать датчик кислорода с помощью сканера или мультиметра (напряжение должно быть в диапазоне 0,1–0,9 В)
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода
Проверить состояние каталитического нейтрализатора
Если проблема сохраняется, выполнить диагностику модуля управления двигателем
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
Отсутствие активности датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (TPS) / педали акселератора (APP)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ДТОЖ)
Неисправность цепи массового расхода воздуха (MAF)