P0117
Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Описание неисправности
Код P0117 указывает на то, что сигнал с датчика температуры охлаждающей жидкости (Engine Coolant Temperature) ниже допустимого порога (обычно ниже 0.2 В или соответствует температуре выше 120°C). Для GWM это может быть связано с неисправностью датчика, его цепей или с низким уровнем/отсутствием охлаждающей жидкости. При этом блок управления двигателем (ECM) переходит в аварийный режим, обогащая смесь, что может вызвать затрудненный пуск и повышенный расход топлива.
Симптомы
- Затрудненный холодный пуск двигателя
- Повышенный расход топлива
- Нестабильная работа на холостом ходу
- Перегрев двигателя или неверные показания температуры на приборной панели
- Загорание индикатора Check Engine
Причины появления
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (короткое замыкание на массу)
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика (проводка, разъемы)
- Низкий уровень или отсутствие охлаждающей жидкости
- Неисправность ECM (редко)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости; долить при необходимости
Осмотреть разъем и проводку датчика ECT на наличие повреждений, окисления, коррозии
Измерить сопротивление датчика при разных температурах (по таблице) и сравнить с эталоном; при несоответствии заменить датчик
Проверить целостность цепей от датчика до ECM (прозвонка)
После ремонта сбросить код ошибки и провести тест-драйв для подтверждения исправности
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки GWM
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — высокий уровень сигнала
P0137Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
P0134Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0133Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0111Датчик температуры впускного воздуха (IAT) - неисправность цепи или производительности
P0115Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)