Высокое напряжение цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Ошибка P0132 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного перед катализатором (банк 1, датчик 1). Для GWM это обычно означает, что ЭБУ двигателя получает сигнал о чрезмерно богатой топливно-воздушной смеси от датчика. Это универсальный код OBD-II, но в GWM он часто связан с особенностями системы управления двигателем, чувствительной к качеству топлива и состоянию датчиков.
Проверить состояние датчика кислорода и его разъёма на предмет повреждений или коррозии
Диагностировать проводку цепи датчика на замыкания или обрывы
Проверить топливную систему (давление, герметичность форсунок)
При необходимости заменить датчик кислорода на оригинальный или совместимый аналог для GWM
Сбросить ошибку после ремонта и проверить работу двигателя
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (TPS) / Цепь
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Нестабильный сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя