Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Код P0136 указывает на неисправность в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора на банке 1 (ряд цилиндров 1). В автомобилях GWM это обычно относится к датчику, расположенному после каталитического нейтрализатора, который контролирует эффективность его работы. Ошибка возникает, когда напряжение сигнала датчика выходит за допустимые пределы (обычно слишком низкое), что может указывать на проблемы с самим датчиком, его проводкой или связанными системами.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода
Диагностировать датчик с помощью сканера или мультиметра
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода
Устранить утечки в выхлопной системе
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Высокий входной сигнал датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
Неисправность цепи массового расхода воздуха (MAF)
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Нестабильный сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Слишком богатая топливовоздушная смесь (банк 1)