OBD-II СТАНДАРТ GWM

P0171

Критичность medium

Слишком бедная топливовоздушная смесь (банк 1)

Описание неисправности

Код ошибки P0171 указывает на то, что блок управления двигателем (ЭБУ) автомобиля GWM обнаружил слишком бедную (недостаточно топлива) топливовоздушную смесь в первом ряду цилиндров (банк 1). ЭБУ постоянно корректирует подачу топлива на основе данных от датчика кислорода (лямбда-зонда), и если требуемая коррекция выходит за допустимые пределы (обычно более +10-15% в сторону обогащения), фиксируется эта ошибка. Для GWM это общий код OBD-II, а не специфичный код производителя.

Симптомы

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Провалы при разгоне, потеря мощности
  • Повышенный расход топлива (в некоторых случаях)
  • Возможны хлопки в выпускной системе

Причины

  • Подсос постороннего воздуха во впускном тракте после датчика массового расхода воздуха (ДМРВ): трещины в шлангах, негерметичность впускного коллектора, прокладок
  • Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчика абсолютного давления (ДАД) — передача некорректных данных о количестве поступающего воздуха
  • Загрязненные или неисправные топливные форсунки (засорение, снижение производительности)
  • Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса, засоренного фильтра или регулятора давления
  • Утечка в системе вакуумного усилителя тормозов или других вакуумных магистралях

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить впускную систему на герметичность (визуальный осмотр, использование дымогенератора). Особое внимание — резиновые шланги, соединения, прокладки впускного коллектора.

2

Проверить показания датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на соответствие норме, при необходимости почистить или заменить. Проверить датчик абсолютного давления (ДАД), если он установлен.

3

Проверить давление топлива и производительность топливного насоса. Очистить или заменить топливный фильтр. Проверить работу форсунок (баланс, производительность).

4

Считать данные с блока управления: посмотреть текущие корректировки подачи топлива (LTFT и STFT), показания ДМРВ, напряжение датчика кислорода для подтверждения "бедной" смеси.

5

Проверить состояние и работу датчика кислорода (лямбда-зонда) — он может некорректно сигнализировать о бедной смеси, хотя причина в другом. При необходимости заменить.

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие неисправности GWM

Информация носит справочный характер.