OBD-II СТАНДАРТ GWM

P0303

Критичность medium

Пропуски зажигания в цилиндре 3

Описание неисправности

Код неисправности P0303 указывает на обнаружение системой управления двигателем (ЭБУ) пропусков воспламенения топливовоздушной смеси в третьем цилиндре. Для автомобилей GWM это общий (универсальный) код OBD-II, а не специфичный код производителя. ЭБУ определяет пропуски по анализу неравномерности вращения коленчатого вала (датчик положения коленвала) и, часто, датчика положения распредвала. Неисправность требует диагностики, так как длительная работа двигателя с пропусками зажигания может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

Симптомы

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (троение)
  • Потеря мощности и ухудшение динамики разгона
  • Повышенный расход топлива
  • Индикация Check Engine на приборной панели
  • Возможны хлопки в выпускной системе

Причины

  • Неисправность свечи зажигания 3-го цилиндра (нагар, трещина, неправильный зазор)
  • Неисправность высоковольтного провода или катушки зажигания, обслуживающей 3-й цилиндр
  • Проблемы с форсункой 3-го цилиндра (засор, негерметичность, обрыв цепи)
  • Низкая компрессия в 3-м цилиндре (износ поршневых колец, клапанов, прокладки ГБЦ)
  • Подсос воздуха во впускном коллекторе на участке, влияющем на 3-й цилиндр
  • Проблемы с системой EGR (рециркуляции отработавших газов), если она влияет на смесь
  • Неисправность датчика положения коленвала (CKP) или распредвала (CMP), дающих неверный сигнал

Порядок диагностики и ремонта

1

Считать коды неисправностей сканером OBD-II для выявления сопутствующих ошибок (например, по датчикам, форсункам).

2

Визуально проверить состояние свечи зажигания, высоковольтного провода и катушки 3-го цилиндра. При возможности поменять местами с элементами исправного цилиндра для проверки.

3

Проверить компрессию в цилиндрах, особенно в 3-м.

4

Проверить работу форсунки (сопротивление обмотки, форму сигнала, производительность).

5

Проверить впускной тракт на герметичность (подсос воздуха).

6

При отсутствии явных проблем с зажиганием и топливоподачей проверить датчики CKP/CMP и проводку к ним.

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие неисправности GWM

Информация носит справочный характер.