OBD-II Стандарт GWM

P0303

Пропуски зажигания в цилиндре 3

Критичность medium

Описание неисправности

Код неисправности P0303 указывает на обнаружение системой управления двигателем (ЭБУ) пропусков воспламенения топливовоздушной смеси в третьем цилиндре. Для автомобилей GWM это общий (универсальный) код OBD-II, а не специфичный код производителя. ЭБУ определяет пропуски по анализу неравномерности вращения коленчатого вала (датчик положения коленвала) и, часто, датчика положения распредвала. Неисправность требует диагностики, так как длительная работа двигателя с пропусками зажигания может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

Симптомы

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (троение)
Потеря мощности и ухудшение динамики разгона
Повышенный расход топлива
Индикация Check Engine на приборной панели
Возможны хлопки в выпускной системе

Причины появления

Неисправность свечи зажигания 3-го цилиндра (нагар, трещина, неправильный зазор)
Неисправность высоковольтного провода или катушки зажигания, обслуживающей 3-й цилиндр
Проблемы с форсункой 3-го цилиндра (засор, негерметичность, обрыв цепи)
Низкая компрессия в 3-м цилиндре (износ поршневых колец, клапанов, прокладки ГБЦ)
Подсос воздуха во впускном коллекторе на участке, влияющем на 3-й цилиндр
Проблемы с системой EGR (рециркуляции отработавших газов), если она влияет на смесь
Неисправность датчика положения коленвала (CKP) или распредвала (CMP), дающих неверный сигнал

Порядок диагностики и ремонта

Считать коды неисправностей сканером OBD-II для выявления сопутствующих ошибок (например, по датчикам, форсункам).

Визуально проверить состояние свечи зажигания, высоковольтного провода и катушки 3-го цилиндра. При возможности поменять местами с элементами исправного цилиндра для проверки.

Проверить компрессию в цилиндрах, особенно в 3-м.

Проверить работу форсунки (сопротивление обмотки, форму сигнала, производительность).

Проверить впускной тракт на герметичность (подсос воздуха).

При отсутствии явных проблем с зажиганием и топливоподачей проверить датчики CKP/CMP и проводку к ним.

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.