Незначительная утечка в системе контроля паров топлива
Код ошибки P0456 указывает на обнаружение системой контроля паров топлива (EVAP) очень небольшой утечки в системе. Для автомобилей GWM это общий стандартизированный код OBD-II, а не специфичный код производителя. Система EVAP предназначена для улавливания паров бензина из топливного бака и их последующей подачи во впускной коллектор для сжигания в двигателе, что снижает вредные выбросы. Датчик давления/вакуума в системе обнаруживает падение давления или нарушение герметичности, которое меньше, чем при крупной утечке (например, P0455), но всё же выходит за допустимые пределы. Часто это связано с неплотностью соединений или мелкими трещинами.
Проверьте и надёжно закрутите крышку топливного бака до щелчка. При необходимости замените крышку на новую, рекомендованную для GWM.
Визуально осмотрите все шланги и соединения системы EVAP (от топливного бака к адсорберу и далее к двигателю) на предмет трещин, разрывов, следов старения. Замените повреждённые элементы.
Используйте дым-машину для диагностики EVAP-системы. Это наиболее точный метод обнаружения мелких утечек. Подача дыма под низким давлением в систему покажет место утечки (дым будет выходить из повреждённого участка).
Проверьте электрические соединения и целостность проводки к клапану продувки адсорбера и датчику давления. При необходимости замените неисправные компоненты.
После устранения неисправности сбросьте код ошибки P0456 с помощью диагностического сканера. Совершите тестовую поездку, чтобы убедиться, что лампа 'Check Engine' не загорается снова.
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность цепи управления клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR)
Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
Ошибка вторичного воздушного насоса (система продувки)
Неисправность цепи управления вентилятором охлаждения
Небольшая утечка в системе улавливания паров топлива (EVAP)
Утечка в системе улавливания паров топлива (EVAP)