OBD-II Стандарт GWM

P0456

Незначительная утечка в системе контроля паров топлива

Критичность low

Описание неисправности

Код ошибки P0456 указывает на обнаружение системой контроля паров топлива (EVAP) очень небольшой утечки в системе. Для автомобилей GWM это общий стандартизированный код OBD-II, а не специфичный код производителя. Система EVAP предназначена для улавливания паров бензина из топливного бака и их последующей подачи во впускной коллектор для сжигания в двигателе, что снижает вредные выбросы. Датчик давления/вакуума в системе обнаруживает падение давления или нарушение герметичности, которое меньше, чем при крупной утечке (например, P0455), но всё же выходит за допустимые пределы. Часто это связано с неплотностью соединений или мелкими трещинами.

Симптомы

Загорание контрольной лампы 'Check Engine' на приборной панели
Возможен незначительный запах бензина в районе топливного бака или под капотом (не всегда)
Обычно отсутствуют заметные изменения в работе двигателя или динамике автомобиля

Причины появления

Неплотно закрученная или повреждённая крышка топливного бака (самая частая причина)
Изношенные, потрескавшиеся или ослаблённые шланги системы EVAP (подводящие, вентиляционные, от клапана к адсорберу)
Негерметичность соединений (фитингов, хомутов) в системе паров топлива
Микротрещины в самом адсорбере (угольном фильтре) системы EVAP
Неисправность клапана продувки адсорбера (чаще вызывает другие коды, но может способствовать)
Загрязнение или негерметичность датчика давления/вакуума в топливном баке

Порядок диагностики и ремонта

Проверьте и надёжно закрутите крышку топливного бака до щелчка. При необходимости замените крышку на новую, рекомендованную для GWM.

Визуально осмотрите все шланги и соединения системы EVAP (от топливного бака к адсорберу и далее к двигателю) на предмет трещин, разрывов, следов старения. Замените повреждённые элементы.

Используйте дым-машину для диагностики EVAP-системы. Это наиболее точный метод обнаружения мелких утечек. Подача дыма под низким давлением в систему покажет место утечки (дым будет выходить из повреждённого участка).

Проверьте электрические соединения и целостность проводки к клапану продувки адсорбера и датчику давления. При необходимости замените неисправные компоненты.

После устранения неисправности сбросьте код ошибки P0456 с помощью диагностического сканера. Совершите тестовую поездку, чтобы убедиться, что лампа 'Check Engine' не загорается снова.

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.