OBD-II СТАНДАРТ GWM

P2191

Критичность medium

Слишком бедная смесь в банке 1 (датчик кислорода 1, ряд 1)

Описание неисправности

Код ошибки P2191 указывает на то, что блок управления двигателем (ЭБУ) автомобиля GWM обнаруживает, что топливовоздушная смесь в первом ряду цилиндров (банк 1) постоянно слишком бедная (недостаточно топлива) на основе показаний датчика кислорода (лямбда-зонда) номер 1. Это общий код OBD-II, но на автомобилях GWM его интерпретация и возможные причины могут иметь свои особенности, связанные с конкретными моделями двигателей и их настройками. Ошибка сигнализирует о нарушении оптимального соотношения топлива и воздуха, что может привести к повышенному расходу топлива, потере мощности и, в долгосрочной перспективе, к повреждению каталитического нейтрализатора.

Симптомы

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
  • Провалы при разгоне, потеря мощности
  • Повышенный расход топлива
  • Иногда может загораться индикатор Check Engine

Причины

  • Неисправность или загрязнение датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
  • Подсос постороннего воздуха во впускном тракте после ДМРВ (трещины в патрубках, негерметичность прокладок)
  • Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса, забитого фильтра или регулятора давления
  • Загрязнённые или неисправные топливные форсунки
  • Проблемы с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) – клапан может заклинить в открытом положении
  • Неисправность самого датчика кислорода (лямбда-зонда) номер 1 в ряду 1

Порядок диагностики и ремонта

1

Провести компьютерную диагностику для считывания текущих параметров работы двигателя, особенно показаний ДМРВ и лямбда-зондов.

2

Визуально проверить впускной тракт на предмет трещин, неплотных соединений и подсоса воздуха.

3

Проверить давление в топливной системе и состояние топливного фильтра.

4

Проверить состояние и производительность топливных форсунок.

5

Проверить работу клапана системы EGR. При необходимости почистить или заменить.

6

Если другие причины исключены, проверить или заменить датчик кислорода (лямбда-зонд) номер 1 в первом ряду цилиндров.

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие неисправности GWM

Информация носит справочный характер.