Высокое напряжение датчика кислорода 1 (банк 1)
Код P0132 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода 1 (банк 1) в автомобиле GAC. Этот датчик расположен перед каталитическим нейтрализатором и контролирует состав топливовоздушной смеси. Высокое напряжение (обычно выше 1,5 В) сигнализирует о чрезмерно богатой смеси (избыток топлива). В GAC это может быть связано с особенностями системы управления двигателем или специфичными неисправностями компонентов.
Проверьте состояние датчика кислорода и его проводки на предмет повреждений или коррозии
Протестируйте датчик кислорода с помощью сканера или мультиметра (напряжение должно меняться в диапазоне 0,1–0,9 В)
Проверьте топливную систему: давление топлива, состояние форсунок и регулятора давления
Диагностируйте датчик массового расхода воздуха (MAF) и систему впуска на утечки вакуума
При необходимости замените неисправный датчик кислорода, используя оригинальные или рекомендованные запчасти для GAC
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Неисправность датчика кислорода 2 (низкое напряжение)
Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Некорректный сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)