Несоответствие напряжений дроссельной заслонки (датчики 1 и 2)
Ошибка P2135 (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" / "B" Voltage Correlation) указывает на несоответствие сигналов между двумя датчиками положения дроссельной заслонки (TPS1 и TPS2) в автомобилях GAC. Эти датчики работают в паре для повышения надежности и безопасности системы управления двигателем. ЭБУ сравнивает их показания, и при расхождении более чем на заданное значение (обычно 0.2-0.5В) регистрирует данную неисправность. В автомобилях GAC это часто связано с особенностями электронной системы управления двигателем, где оба датчика интегрированы в один узел дроссельной заслонки.
Считать коды неисправностей сканером, обратить внимание на текущие и сохраненные данные датчиков TPS1 и TPS2
Визуально проверить состояние разъемов и проводки к датчикам дроссельной заслонки
Очистить дроссельную заслонку специальным средством, проверить ее механическую целостность
Проверить напряжения и сопротивления датчиков TPS согласно мануалу GAC (обычно: питание 5В, сигнал меняется от ~0.5В до ~4.5В)
При выявлении неисправности заменить датчик положения дроссельной заслонки или весь узел в сборе, после замены выполнить адаптацию дроссельной заслонки через диагностическое оборудование
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Несоответствие напряжений датчиков положения педали акселератора
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу
Неисправность управления приводом дроссельной заслонки
Неисправность привода дроссельной заслонки - положение заслонки вне допустимого диапазона
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу (банк 1)
Слишком бедная смесь в банке 1 (датчик кислорода)