P2185
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 — высокий сигнал
Описание неисправности
Ошибка P2185 указывает, что блок управления двигателем (ECM) обнаружил чрезмерно высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) №2. Для автомобилей GAC с бензиновыми двигателями это может привести к неправильной коррекции угла опережения зажигания и топливоподачи, вызывая перегрев двигателя и повышенный расход топлива.
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Повышенная температура охлаждающей жидкости (перегрев)
- Увеличенный расход топлива
- Неустойчивая работа двигателя
Причины появления
- Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости №2
- Повреждение или короткое замыкание проводки датчика
- Плохой контакт в разъёме датчика
- Засорение или низкий уровень охлаждающей жидкости
Порядок диагностики и ремонта
Проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости, долить или заменить при необходимости
Осмотреть проводку и разъём датчика на предмет повреждений, коррозии или неплотного соединения
Измерить сопротивление датчика на холодном и горячем двигателе: при 20°C ~2,5 кОм, при 80°C ~0,3 кОм
При несоответствии параметров заменить датчик температуры охлаждающей жидкости №2
Очистить коды ошибок и провести тест-драйв
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки GAC
Слишком бедная смесь на холостом ходу (банк 1)
P2135Несоответствие напряжений дроссельной заслонки (датчики 1 и 2)
P2138Несоответствие напряжений датчиков положения педали акселератора
P2101Неисправность управления приводом дроссельной заслонки
P2196Нестабильный сигнал датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P2188Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу (банк 1)