P2185
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 — высокий сигнал
Описание неисправности
Ошибка P2185 указывает, что блок управления двигателем (ECM) обнаружил чрезмерно высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) №2. Для автомобилей GAC с бензиновыми двигателями это может привести к неправильной коррекции угла опережения зажигания и топливоподачи, вызывая перегрев двигателя и повышенный расход топлива.
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Повышенная температура охлаждающей жидкости (перегрев)
- Увеличенный расход топлива
- Неустойчивая работа двигателя
Причины появления
- Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости №2
- Повреждение или короткое замыкание проводки датчика
- Плохой контакт в разъёме датчика
- Засорение или низкий уровень охлаждающей жидкости
Порядок диагностики и ремонта
Проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости, долить или заменить при необходимости
Осмотреть проводку и разъём датчика на предмет повреждений, коррозии или неплотного соединения
Измерить сопротивление датчика на холодном и горячем двигателе: при 20°C ~2,5 кОм, при 80°C ~0,3 кОм
При несоответствии параметров заменить датчик температуры охлаждающей жидкости №2
Очистить коды ошибок и провести тест-драйв
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки GAC
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу (банк 1)
P2135Несоответствие напряжений дроссельной заслонки (датчики 1 и 2)
P2184Слишком низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
P2101Неисправность управления приводом дроссельной заслонки
P2187Слишком бедная смесь в режиме холостого хода (банк 1)
P2196Нестабильный сигнал датчика кислорода (банк 1, датчик 1)