Высокое напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P0138 указывает на то, что блок управления двигателем (ЭБУ) автомобиля Geely обнаружил слишком высокое напряжение (обычно выше 1,5 В) в сигнальной цепи второго кислородного датчика (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора в первом ряду цилиндров. Этот датчик (O2S2) отслеживает эффективность катализатора. Высокое напряжение обычно означает, что датчик фиксирует слишком богатую топливно-воздушную смесь в выхлопных газах после катализатора. На Geely это может быть связано с особенностями системы управления двигателем и расположением датчиков, характерных для конкретных моделей (например, Atlas, Coolray, Emgrand).
Проверить визуально проводку и разъём кислородного датчика O2S2 на предмет повреждений, коррозии, окислов. При необходимости заменить или отремонтировать.
Проверить показания датчика O2S2 с помощью диагностического сканера или осциллографа. Заменить датчик, если он выдаёт фиксированное высокое напряжение или не реагирует на изменение состава смеси.
Проверить топливную систему: давление топлива, герметичность форсунок (например, тест на утечку). Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.
Проверить систему зажигания на предмет пропусков зажигания, осмотреть свечи и катушки. Устранить неисправности.
Проверить каталитический нейтрализатор на засорение (например, по противодавлению или с помощью инфракрасного термометра). При необходимости заменить.
Проверить герметичность выхлопной системы перед датчиком O2S2. Устранить утечки.
Если все проверки в норме, возможна неисправность ЭБУ. Проверить коды ошибок, связанные с управлением, или прошить/заменить блок (это крайняя мера).
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Высокое напряжение цепи датчика кислорода 1, ряд 1
Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха
Низкое напряжение цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность нагревателя датчика кислорода 2 (банк 1)
Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)