OBD-II Стандарт Geely

P0302

Пропуски зажигания в цилиндре 2

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0302 указывает на обнаружение пропусков зажигания (misfire) во втором цилиндре двигателя автомобиля Geely. Это стандартный код OBD-II, не специфичный для производителя. Блок управления двигателем (ЭБУ) определяет пропуски по анализу неравномерности вращения коленчатого вала (датчик положения коленвала) и/или данным от датчиков кислорода. На Geely это часто связано с проблемами в системе зажигания, топливоподачи или механической частью цилиндра. Игнорирование может привести к повреждению каталитического нейтрализатора и повышенному износу двигателя.

Симптомы

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Потеря мощности и дергания при разгоне
Увеличенный расход топлива
Повышенная вибрация двигателя
Может загораться индикатор Check Engine (возможно мигающий)

Причины появления

Неисправность свечи зажигания во 2-м цилиндре (нагар, трещина, неправильный зазор)
Проблема с катушкой зажигания (или проводом ВВ, если модель старая)
Неисправность топливной форсунки 2-го цилиндра (засор, обрыв)
Низкая компрессия в цилиндре 2 (износ поршневых колец, прогоревший клапан)
Подсос воздуха во впускном коллекторе
Проблемы с датчиками (кислорода, положения распредвала, массового расхода воздуха)
Низкое качество топлива или засорение топливного фильтра

Порядок диагностики и ремонта

Считать коды неисправностей сканером OBD-II для выявления сопутствующих ошибок (например, по датчикам)

Визуально проверить свечу зажигания и высоковольтный провод (при наличии) 2-го цилиндра, при необходимости заменить

Проверить работу катушки зажигания (поменять местами с соседней цилиндра для диагностики)

Проверить компрессию в цилиндре 2 (норма: обычно 12-14 бар, разница между цилиндрами не более 1 бар)

Очистить или проверить форсунку 2-го цилиндра (промывка, проверка на стенде)

Проверить герметичность впускного тракта, особенно около 2-го цилиндра

При отсутствии эффекта — углубленная диагностика: проверка датчиков, топливного давления, состояния ГРМ

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.