Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Код ошибки P0135 указывает на неисправность в цепи нагревателя первого датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного до катализатора (банк 1, датчик 1). Этот датчик отвечает за измерение содержания кислорода в выхлопных газах для оптимального управления топливной смесью. Нагреватель внутри датчика необходим для его быстрого прогрева до рабочей температуры (около 600°C), особенно при холодном пуске двигателя, чтобы система управления двигателем (ЭБУ) могла как можно скорее перейти в режим замкнутого контура и обеспечить эффективную работу каталитического нейтрализатора и низкий уровень выбросов. У автомобилей Haval, как и у многих современных марок, этот код является общим (OBD-II) и не является специфичным кодом производителя. ЭБУ автомобиля Haval контролирует напряжение и силу тока в цепи нагревателя. Если фактическое потребление тока или сопротивление цепи выходит за допустимые пределы, сохраняется ошибка P0135.
Визуальный осмотр проводки и разъемов датчика кислорода (банк 1, датчик 1) на предмет повреждений, окисления или коррозии. При необходимости почистить контакты или восстановить целостность проводки.
Проверить мультиметром предохранитель и реле (если применимо) в цепи питания нагревателя датчика. Заменить неисправные элементы.
Измерить сопротивление нагревательного элемента датчика. Сопротивление обычно должно быть в пределах 2-20 Ом (точное значение уточняйте в руководстве по ремонту для конкретной модели Haval). Бесконечное сопротивление или короткое замыкание указывают на неисправность датчика.
Проверить напряжение питания на разъеме датчика при включенном зажигании. Оно должно соответствовать бортовому напряжению (около 12В). Отсутствие напряжения указывает на проблему в цепи до датчика.
Если диагностика указывает на неисправность датчика, заменить датчик кислорода (лямбда-зонд) банк 1, датчик 1 на оригинальный или качественный аналог, рекомендованный для Haval. После замены или ремонта цепи необходимо стереть код ошибки с помощью диагностического сканера.
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкое напряжение цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Высокое напряжение датчика кислорода 2, ряд 1
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя