OBD-II СТАНДАРТ Honda

P0017

Критичность high

Несоответствие положения распределительного и коленчатого валов (ряд 1)

Описание неисправности

Код P0017 указывает на несоответствие между фактическим и ожидаемым положением распределительного и коленчатого валов в первом ряду цилиндров. В системах Honda это часто связано с работой системы изменения фаз газораспределения (VTEC/VTC) и датчиков положения. Ошибка возникает, когда ЭБУ двигателя обнаруживает рассинхронизацию более чем на определённый угол (обычно 5-10 градусов) между сигналами датчиков CMP (распредвал) и CKP (коленвал).

Симптомы

  • Неровная работа двигателя на холостом ходу
  • Снижение мощности и ухудшение динамики
  • Повышенный расход топлива
  • Загорание индикатора Check Engine
  • Возможны проблемы с запуском двигателя

Причины

  • Износ или загрязнение цепи/ремня ГРМ
  • Неисправность датчика положения распределительного вала (CMP)
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP)
  • Проблемы с системой VTC (заклинивание, низкое давление масла)
  • Механические повреждения шестерён или натяжителей ГРМ
  • Неправильная установка меток ГРМ после ремонта

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить и при необходимости заменить цепь/ремень ГРМ с натяжителями

2

Диагностировать и заменить неисправные датчики CMP или CKP

3

Проверить давление масла и состояние системы VTC (очистить или заменить клапан VTC)

4

Убедиться в правильности установки меток ГРМ

5

Сбросить код ошибки после ремонта и провести тестовую поездку

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие неисправности Honda

Информация носит справочный характер.