P0136
Низкое напряжение цепи датчика кислорода 2, банк 1
Описание неисправности
Код P0136 указывает на неисправность в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда) после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1) в автомобилях Honda. Этот датчик (обычно датчик 2, банк 1) контролирует эффективность катализатора и не влияет напрямую на состав топливной смеси, но его некорректная работа может привести к повышенному расходу топлива и увеличению вредных выбросов. В Honda это часто связано с особенностями расположения датчиков и чувствительностью электронных систем управления двигателем.
Симптомы
- Загорается индикатор Check Engine
- Незначительное увеличение расхода топлива
- Возможны провалы в работе двигателя на холостом ходу
Причины появления
- Неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора
- Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику
- Плохой контакт в разъёме датчика
- Утечка выхлопных газов перед датчиком
- Неисправность каталитического нейтрализатора (редко)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода
Замерить сопротивление и напряжение датчика мультиметром
При необходимости заменить датчик кислорода (O2 sensor) на оригинальный или качественный аналог
Проверить герметичность выхлопной системы
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Honda
Низкое напряжение датчика кислорода 1 (банк 1, датчик 1)
P0115Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0133Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0113Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
P0172Слишком богатая топливовоздушная смесь (банк 1)
P0138Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)