Низкое напряжение цепи управления нагревателя кислородного датчика (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P0036 указывает на неисправность в цепи управления нагревателя второго кислородного датчика (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора в выпускной системе (банк 1). В автомобилях JAC это обычно датчик, который отслеживает эффективность катализатора. Ошибка возникает, когда блок управления двигателем (ЭБУ) обнаруживает напряжение в цепи нагревателя ниже ожидаемого, что может привести к медленному прогреву датчика, неточным показаниям и повышенному расходу топлива.
Визуальный осмотр проводки и разъемов кислородного датчика на предмет повреждений, коррозии или ослабления контактов
Проверка сопротивления нагревательного элемента датчика мультиметром (сопротивление обычно 2-20 Ом, уточнить в руководстве по JAC)
Диагностика напряжения и целостности цепи нагревателя с помощью сканера или мультиметра
Замена неисправного кислородного датчика при подтверждении поломки
Проверка и замена предохранителя или реле цепи нагревателя при необходимости
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность фазы газораспределения (банк 1)
Низкое давление в топливной рампе
Несоответствие фаз газораспределения (P0014)
Несоответствие фаз газораспределения и положения коленчатого вала (JAC)
Несоответствие фаз газораспределения и положения коленчатого вала (ряд 1)
Низкое напряжение цепи управления нагревателя кислородного датчика (банк 1, датчик 1)