Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора (датчик 2) в первом ряду цилиндров (банк 1) на автомобиле JAC. Этот датчик отслеживает эффективность катализатора. Низкое напряжение (обычно ниже 0,1–0,2 В в течение длительного времени) сигнализирует о чрезмерно бедной топливно-воздушной смеси в выхлопных газах на этом участке или о неисправности в цепи датчика.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода 2 на предмет повреждений, коррозии или плохого контакта
Проверить напряжение и сигнал датчика с помощью диагностического сканера или осциллографа (должен колебаться в низком диапазоне, но не залипать на минимуме)
Осмотреть выхлопную систему на предмет утечек воздуха до и после катализатора
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода 2 (используйте оригинальные или качественные аналоги для JAC)
Если ошибка сохраняется, проверить топливную систему (давление, форсунки) и систему управления двигателем на наличие других кодов
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/педали акселератора
Недостаточная активность датчика кислорода (банк 1, датчик 1)