Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Ошибка P0138 указывает на то, что напряжение сигнала от датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора (банк 1, датчик 2) превышает нормальный диапазон (обычно выше 1,5 В). На автомобилях JAC это обычно связано с неисправностью самого датчика, проблемами в проводке или неполадками в системе управления двигателем. Датчик после катализатора контролирует эффективность работы каталитического нейтрализатора.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода
Замерить сопротивление и напряжение датчика мультиметром
Очистить контакты разъёма датчика
При необходимости заменить датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора
Проверить и при необходимости перепрошить или заменить ЭБУ двигателя
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Слишком богатая топливно-воздушная смесь (банк 1)
Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Слишком бедная топливовоздушная смесь (банк 1)
Низкая температура охлаждающей жидкости