OBD-II Стандарт
JAC
P17F1
Датчик давления ATF переключателя F — высокий уровень сигнала
Критичность
medium
Описание неисправности
Код P17F1 указывает на проблему с датчиком давления рабочей жидкости автоматической коробки передач (ATF) или цепью его сигнала. Для JAC это может быть связано с некорректной работой гидроблока или неисправностью датчика. Высокий сигнал может указывать на короткое замыкание, засорение или механическую поломку.
Симптомы
- Горит Check Engine
- Аварийный режим АКПП (только 1-2 передачи)
- Рывки или задержки при переключении
- Повышенный расход топлива
Причины появления
- Неисправность датчика давления ATF
- Короткое замыкание или обрыв проводки датчика
- Засорение гидравлического канала датчика
- Неисправность блока управления АКПП
Порядок диагностики и ремонта
1
Проверить проводку и разъемы датчика давления ATF на обрыв или коррозию
2
Измерить сопротивление датчика и сравнить с номиналом
3
Снять и очистить датчик от загрязнений
4
Проверить уровень и состояние рабочей жидкости (ATF)
5
При необходимости заменить датчик давления ATF
6
Перепрошить или заменить блок управления АКПП (если выявлены внутренние неисправности)
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.