OBD-II СТАНДАРТ Jetour

P0138

Критичность medium

Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)

Описание неисправности

Код P0138 указывает на неисправность в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1 (ряд цилиндров 1). Для Jetour это обычно означает, что блок управления двигателем (ЭБУ) фиксирует напряжение сигнала датчика выше допустимого порога (обычно выше 1,5 В) в течение заданного времени. Это может привести к некорректной работе системы управления впрыском топлива и увеличению расхода топлива.

Симптомы

  • Загорается индикатор Check Engine
  • Повышенный расход топлива
  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
  • Возможное снижение мощности двигателя

Причины

  • Неисправность самого датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику
  • Повреждение разъёма датчика
  • Проблемы с заземлением цепи датчика
  • Неисправность ЭБУ двигателя (редко)

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода

2

Измерить сопротивление и напряжение датчика мультиметром (сравнить с характеристиками производителя)

3

Очистить или заменить датчик кислорода при подтверждении неисправности

4

Сбросить код ошибки после ремонта и проверить, не появляется ли он снова

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие неисправности Jetour

Информация носит справочный характер.