OBD-II Стандарт Jetour

P0138

Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0138 указывает на неисправность в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1 (ряд цилиндров 1). Для Jetour это обычно означает, что блок управления двигателем (ЭБУ) фиксирует напряжение сигнала датчика выше допустимого порога (обычно выше 1,5 В) в течение заданного времени. Это может привести к некорректной работе системы управления впрыском топлива и увеличению расхода топлива.

Симптомы

Загорается индикатор Check Engine
Повышенный расход топлива
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
Возможное снижение мощности двигателя

Причины появления

Неисправность самого датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора
Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику
Повреждение разъёма датчика
Проблемы с заземлением цепи датчика
Неисправность ЭБУ двигателя (редко)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода

Измерить сопротивление и напряжение датчика мультиметром (сравнить с характеристиками производителя)

Очистить или заменить датчик кислорода при подтверждении неисправности

Сбросить код ошибки после ремонта и проверить, не появляется ли он снова

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.