Несоответствие напряжений дроссельной заслонки 1/2
Ошибка P2135 указывает на несоответствие сигналов напряжения от двух датчиков положения дроссельной заслонки (TPS1 и TPS2) в автомобилях Jetour. Эти датчики работают по принципу обратной связи: один показывает увеличение напряжения при открытии заслонки, другой — уменьшение. Блок управления двигателем (ЭБУ) сравнивает их значения, и если разница превышает допустимый порог (обычно 0,1–0,5 В), регистрируется данная ошибка. Это критическая неисправность, так как ЭБУ переходит в аварийный режим, ограничивая мощность двигателя для предотвращения повреждений.
Проверить напряжение и сопротивление датчиков TPS мультиметром согласно спецификации Jetour (обычно 0,5–4,5 В при полном ходе заслонки)
Очистить дроссельную заслонку и проверить её механическую целостность
Осмотреть проводку и разъёмы на предмет повреждений, окисления или коррозии
При необходимости заменить неисправный датчик положения дроссельной заслонки
Выполнить адаптацию дроссельной заслонки с помощью диагностического сканера, совместимого с Jetour
Если ошибка сохраняется, проверить или заменить блок управления двигателем (требуется профессиональная диагностика)
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Слишком бедная смесь в банке 1 (система 1)
Неисправность привода дроссельной заслонки - положение заслонки вне допустимого диапазона
Слишком бедная смесь на холостом ходу в банке 1
Ошибка управления дроссельной заслонкой
Слишком бедная смесь в режиме холостого хода (банк 1)
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу