OBD-II Стандарт Lada

P0017

Несоответствие фаз газораспределения (положение распредвала относительно коленвала)

Критичность high

Описание неисправности

Код ошибки P0017 указывает на несоответствие между фактическим положением распределительного вала и положением, ожидаемым блоком управления двигателем (ЭБУ) на основе сигнала датчика положения коленчатого вала. На автомобилях Lada (особенно с двигателями ВАЗ 21126, 21127, 21129 и другими современными моторами с системой изменения фаз газораспределения, например, с фазовращателем) это часто связано с работой механизма изменения фаз (если он есть) или механическим сбоем в приводе ГРМ. ЭБУ сравнивает сигналы датчиков распредвала (ДПРВ) и коленвала (ДПКВ) и фиксирует отклонение за пределами допустимого диапазона.

Симптомы

Неровная работа двигателя на холостом ходу
Снижение мощности и приемистости двигателя
Повышенный расход топлива
Загорание контрольной лампы 'Check Engine'
Возможны затруднённый запуск или пропуски зажигания

Причины появления

Проскальзывание или перескок цепи/ремня ГРМ на один или несколько зубьев
Неисправность датчика положения распредвала (ДПРВ) или его проводки
Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) или его проводки
Износ или заклинивание фазовращателя (на двигателях с системой изменения фаз, например, на 16-клапанных моторах)
Сильное загрязнение или залегание масляных каналов, подающих масло к фазовращателю
Несоответствующее моторное масло (вязкость или качество), влияющее на работу фазовращателя
Механический износ цепи ГРМ, натяжителя или успокоителя
Неправильная установка меток ГРМ при предыдущем ремонте

Порядок диагностики и ремонта

Проверить и при необходимости заменить датчик положения распредвала (ДПРВ) и/или датчик положения коленвала (ДПКВ), а также их разъёмы и проводку

Проверить правильность установки меток ГРМ (коленвал, распредвал(ы)), при сбитых метках — переустановить ремень/цепь ГРМ по меткам

На двигателях с фазовращателем: проверить его механическую исправность (отсутствие заклинивания, люфтов), при необходимости заменить

Проверить состояние и давление моторного масла, заменить масло и масляный фильтр на рекомендованные производителем

Проверить цепь/ремень ГРМ, натяжитель и успокоитель на износ, при необходимости заменить комплект ГРМ

Очистить масляные каналы, ведущие к фазовращателю (при наличии загрязнений)

После ремонта выполнить сброс ошибки с помощью диагностического сканера и проверить работу двигателя

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.