P1345
Неисправность цепи ГРМ или датчика положения распределительного вала
Описание неисправности
Код P1345 на автомобилях Lada (ВАЗ) указывает на несоответствие между сигналами датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) и датчика положения распределительного вала (ДПРВ). Это критическая ошибка, так как может свидетельствовать о нарушении синхронизации работы двигателя, часто связанном с растяжением или перескоком цепи ГРМ, что грозит серьёзными механическими повреждениями (например, встречей клапанов с поршнями). На моделях Lada с двигателями, оснащёнными цепным приводом ГРМ (например, ВАЗ-21127, 21129), это распространённая проблема.
Симптомы
- Затруднённый запуск двигателя или полный отказ запуска
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, троение
- Падение мощности и динамики разгона
- Повышенный расход топлива
- На приборной панели может гореть индикатор Check Engine
Причины появления
- Растяжение или износ цепи ГРМ
- Перескок цепи ГРМ на один или несколько зубьев
- Неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ) или его проводки
- Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)
- Проблемы с натяжителем или успокоителем цепи ГРМ
- Механические повреждения зубьев на звёздочках распредвала или коленвала
Порядок диагностики и ремонта
НЕМЕДЛЕННО прекратить эксплуатацию автомобиля во избежание серьёзных повреждений.
Провести компьютерную диагностику для подтверждения кода и проверки сопутствующих параметров.
Визуально и механически проверить состояние цепи ГРМ, её натяжение и положение меток на звёздочках распредвала и коленвала.
При обнаружении перескока или сильного растяжения — заменить цепь ГРМ в сборе с натяжителем и успокоителями.
Проверить исправность датчиков ДПРВ и ДПКВ (сопротивление, сигнал), а также целостность их проводки и разъёмов.
После ремонта выполнить сброс ошибки с помощью диагностического сканера и проверить работу двигателя.
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.