OBD-II СТАНДАРТ Lada

P2188

Критичность medium

Слишком бедная смесь на холостом ходу (банк 1)

Описание неисправности

Код ошибки P2188 указывает на слишком бедную топливовоздушную смесь в цилиндрах первого блока (банка 1) двигателя, когда автомобиль работает на холостом ходу или при низкой нагрузке. На автомобилях Lada (ВАЗ) с инжекторными двигателями (например, семейства 21126, 21127, 21129 и другие с контроллером Bosch или отечественным) это означает, что электронный блок управления (ЭБУ) двигателя фиксирует, что содержание кислорода в выхлопных газах после катализатора (датчик кислорода 2, лямбда-зонд 2) слишком высокое, что соответствует бедной смеси. ЭБУ сравнивает показания с ожидаемыми значениями для режима холостого хода.

Симптомы

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плавают обороты)
  • Повышенный расход топлива
  • Снижение мощности двигателя
  • Возможны пропуски зажигания
  • На некоторых моделях может загораться контрольная лампа 'Check Engine'

Причины

  • Подсос постороннего воздуха во впускном коллекторе (трещины, неплотности соединений, износ уплотнений)
  • Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчика абсолютного давления (ДАД) – передает заниженные показания расхода воздуха
  • Загрязнённые или неисправные топливные форсунки (засорение, снижение производительности)
  • Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса или забитого топливного фильтра
  • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) – передает неверные данные о температуре двигателя
  • Проблемы с системой вентиляции картерных газов (система PCV) – засорение или негерметичность
  • Механические проблемы двигателя (износ поршневой группы, нарушение фаз газораспределения)

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить герметичность впускного тракта: осмотреть шланги, патрубки, прокладки впускного коллектора на предмет трещин и неплотностей (можно использовать дымогенератор).

2

Проверить показания датчиков (ДМРВ/ДАД, ДТОЖ) с помощью диагностического сканера, сравнить с нормой. При необходимости заменить неисправный датчик.

3

Проверить давление топлива в рампе и производительность топливного насоса. При необходимости заменить топливный фильтр или насос.

4

Очистить или проверить топливные форсунки на стенде (производительность, распыл).

5

Проверить и при необходимости почистить систему вентиляции картерных газов.

6

Если простые причины исключены, провести компьютерную диагностику для анализа долгосрочных и краткосрочных коррекций топливоподачи, а также проверить компрессию в цилиндрах и состояние катализатора.

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие неисправности Lada

Информация носит справочный характер.