Высокое напряжение датчика кислорода 2 ряда 1 (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P0138 указывает на то, что блок управления двигателем (ECU) обнаружил слишком высокое напряжение в сигнальной цепи заднего (нижнего по потоку) датчика кислорода (O2) на первом ряду цилиндров (банк 1). На автомобилях Land Rover это обычно датчик, расположенный после каталитического нейтрализатора. Высокое напряжение (обычно выше 1,5 В) сигнализирует ECU о чрезмерно богатой топливно-воздушной смеси в выхлопных газах на этом участке. Это может быть как реальная проблема со смесью, так и неисправность самого датчика или его цепи.
Визуальный осмотр проводки и разъемов датчика кислорода (банк 1, датчик 2) на предмет повреждений, коррозии, следов оплавления. Проверить целостность и сопротивление цепи.
С помощью диагностического сканера считать данные в реальном времени (живые данные) с датчика кислорода. Напряжение, постоянно находящееся выше 0,8-1,0 В, подтверждает ошибку. Проверить работу датчика, искусственно создавая условия бедной/богатой смеси.
Если цепь исправна, наиболее вероятная причина — неисправный датчик. Замена заднего датчика кислорода (O2 sensor 2, bank 1). Используйте оригинальные или качественные аналогичные запчасти, рекомендованные для Land Rover.
Если замена датчика не помогает, необходима углубленная диагностика: проверка топливных форсунок (тест на утечку), давления топлива, состояния свечей зажигания и катушек зажигания для исключения пропусков воспламенения.
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Слишком бедная смесь в цилиндрах (банк 1)
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Неисправность нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)