OBD-II Стандарт Land Rover

P2191

Слишком бедная смесь в банке 1

Критичность medium

Описание неисправности

Код P2191 на автомобилях Land Rover указывает на то, что блок управления двигателем (ECU) обнаруживает слишком бедную топливовоздушную смесь (недостаток топлива) в первом ряду цилиндров (банк 1). Это специфичный код производителя, связанный с системой контроля соотношения воздух/топливо (A/F). На Land Rover банк 1 обычно относится к ряду цилиндров, содержащему цилиндр №1 (часто это левый ряд на V-образных двигателях). Ошибка возникает, когда датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора в этом ряду регистрирует слишком высокое содержание кислорода в выхлопных газах в течение длительного времени, что указывает на недостаточное количество топлива в смеси.

Симптомы

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Повышенный расход топлива
Потеря мощности или рывки при ускорении
Индикатор Check Engine на приборной панели
Возможны пропуски зажигания в цилиндрах банка 1

Причины появления

Неисправный или загрязнённый датчик кислорода (лямбда-зонд) в банке 1
Утечка вакуума во впускном коллекторе (трещины, неплотные соединения)
Забитые или неисправные топливные форсунки в банке 1
Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса или регулятора давления
Подсос воздуха через прокладку впускного коллектора
Загрязнённый или неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить систему на наличие утечек вакуума во впускном тракте банка 1 с помощью дымогенератора

Диагностировать датчики кислорода: проверить их сигнал на осциллографе или сканером, при необходимости заменить неисправный

Проверить топливные форсунки (сопротивление, производительность), очистить или заменить при необходимости

Измерить давление топлива и проверить работу топливного насоса и регулятора

Очистить или заменить датчик массового расхода воздуха (MAF), если он загрязнён

После ремонта стереть код ошибки и провести тест-драйв для подтверждения устранения неисправности

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.