Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Код P0132 указывает на слишком высокое напряжение сигнала от датчика кислорода (лямбда-зонда) в первом ряду цилиндров (банк 1), первом датчике (расположенном до катализатора). На Lexus это обычно означает, что электронный блок управления (ECU) получает сигнал напряжения выше 1,5 В в течение более 20 секунд, что свидетельствует о чрезмерно богатой топливно-воздушной смеси или неисправности самого датчика или его цепи. Это общий код OBD-II, но на Lexus он часто связан с особенностями системы управления двигателем серий V6 или V8.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода на предмет повреждений или коррозии
Измерить сопротивление и напряжение датчика с помощью мультиметра (сравнить с заводскими спецификациями Lexus)
Проверить топливную систему на наличие утечек, измерить давление топлива
При необходимости заменить датчик кислорода на оригинальный или рекомендованный аналог для Lexus
Сбросить код ошибки после ремонта и провести тест-драйв для подтверждения устранения неисправности
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность цепи массового расхода воздуха (MAF)
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Отсутствие активности датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Высокое напряжение датчика кислорода 2, ряд 1
Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)