Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1. В автомобилях Li Auto (например, Li ONE, Li L9) это обычно относится к датчику O2, который отслеживает эффективность катализатора. Низкое напряжение означает, что датчик регистрирует слишком бедную топливно-воздушную смесь или имеет проблемы с сигналом. Для Li Auto, как гибридного автомобиля, это может повлиять на работу двигателя внутреннего сгорания и общую эффективность системы, хотя в электрических режимах ошибка может не проявляться явно.
Проверить проводку и разъём датчика кислорода на повреждения, коррозию или ослабление
Диагностировать датчик с помощью сканера OBD2: проверить напряжение и отклик (должно быть около 0.1-0.9 В)
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода (используйте оригинальные или совместимые запчасти для Li Auto)
Проверить систему выхлопа на утечки, особенно в районе датчика
Сбросить код ошибки после ремонта и провести тест-драйв для подтвержения устранения проблемы
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/педали акселератора
Неисправность нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя