Неисправность нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P0141 указывает на неисправность в цепи нагревателя второго датчика кислорода (O2) на банке 1. В контексте Li Auto, который является гибридным электромобилем (EREV), этот датчик обычно расположен после каталитического нейтрализатора и играет ключевую роль в мониторинге эффективности выхлопной системы при работе двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Неисправность нагревателя может привести к неточным показаниям датчика, что влияет на управление топливовоздушной смесью и выбросами, особенно в режиме работы ДВС. Это не критично для движения на электротяге, но может вызвать проблемы при переключении на гибридный режим.
Визуальный осмотр проводки и разъёма датчика кислорода (банк 1, датчик 2) на предмет повреждений, коррозии или ослабления контактов
Проверка сопротивления нагревателя датчика с помощью мультиметра (сравнить со спецификациями Li Auto, обычно в диапазоне 5-20 Ом)
Проверка напряжения и целостности цепи нагревателя от блока управления
При подтверждении неисправности — замена датчика кислорода на оригинальный или рекомендованный аналог для Li Auto
После замены сбросить код ошибки с помощью диагностического сканера и проверить, не возвращается ли ошибка
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
Низкий сигнал датчика массового расхода воздуха (MAF)
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1) - отсутствие активности
Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя