OBD-II Стандарт Mazda

P0132

Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)

Критичность medium

Описание неисправности

Ошибка P0132 указывает на слишком высокое напряжение сигнала от датчика кислорода (лямбда-зонда) в первом ряду цилиндров (банк 1), первом датчике (расположенном до катализатора). В Mazda это обычно означает, что ЭБУ двигателя получает сигнал выше 1,5 вольт в течение более 20 секунд, что соответствует чрезмерно богатой топливно-воздушной смеси. Датчик измеряет содержание кислорода в выхлопных газах и отправляет данные для корректировки впрыска топлива.

Симптомы

Повышенный расход топлива
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Снижение мощности двигателя
Загорается индикатор Check Engine

Причины появления

Неисправность самого датчика кислорода (короткое замыкание, повреждение)
Проблемы в проводке к датчику (обрыв, замыкание на массу или питание)
Неисправность ЭБУ двигателя
Сильно загрязнённый воздушный фильтр, приводящий к богатой смеси
Проблемы с системой впрыска топлива (например, негерметичные форсунки)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода на предмет повреждений, коррозии или короткого замыкания

Проверить и при необходимости заменить датчик кислорода (лямбда-зонд) банка 1, датчик 1

Проверить работу системы впрыска топлива и заменить воздушный фильтр

При отсутствии проблем с датчиком и проводкой выполнить диагностику ЭБУ двигателя

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.