OBD-II Стандарт Mitsubishi

P0017

Несоответствие положения распределительного и коленчатого валов (ряд 1, датчик B)

Критичность high

Описание неисправности

Код ошибки P0017 указывает на несоответствие между фактическим положением распределительного вала и ожидаемым положением, рассчитанным на основе сигнала датчика коленчатого вала, для ряда цилиндров 1 (датчик B). В автомобилях Mitsubishi это обычно связано с системой изменения фаз газораспределения (MIVEC) или механическими проблемами в приводе ГРМ. Ошибка может привести к некорректной работе двигателя, повышенному расходу топлива и повреждению компонентов.

Симптомы

Неровная работа двигателя на холостом ходу
Снижение мощности и ухудшение динамики
Повышенный расход топлива
Загорание индикатора Check Engine
Возможны проблемы с запуском двигателя

Причины появления

Растяжение или износ цепи/ремня ГРМ
Неисправность датчика положения распределительного вала (ряд 1, датчик B)
Проблемы с датчиком положения коленчатого вала
Загрязнение или неисправность клапана управления фазой газораспределения (MIVEC)
Механические повреждения шестерен или натяжителей ГРМ
Низкое давление масла или загрязнение масла, влияющее на работу системы MIVEC

Порядок диагностики и ремонта

Проверить и при необходимости заменить цепь/ремень ГРМ с натяжителями и роликами

Диагностировать и заменить неисправный датчик положения распределительного вала (ряд 1, датчик B)

Проверить датчик положения коленчатого вала и его проводку

Очистить или заменить клапан управления MIVEC, проверить давление масла и состояние масла

Выполнить регулировку фаз газораспределения согласно спецификациям Mitsubishi

Сбросить ошибку после ремонта и провести тестовую поездку для проверки

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.