Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора (датчик 2, банк 1). На Mitsubishi это обычно означает, что датчик O2 выдаёт сигнал ниже 0,1 В в течение более 20 секунд при работе двигателя. Это может указывать на обеднённую топливно-воздушную смесь или неисправность самого датчика, цепи или разъёмов.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода на предмет повреждений, коррозии или ослабления контактов
Проверить напряжение и сопротивление датчика с помощью мультиметра или сканера, сравнить с заводскими спецификациями Mitsubishi
Проверить систему на наличие утечек вакуума или воздуха
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода (рекомендуется использовать оригинальные или качественные аналоги для Mitsubishi)
После ремонта очистить код ошибки с помощью диагностического сканера и проверить, не возвращается ли он после пробной поездки
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Отсутствие активности датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Низкое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) - диапазон/рабочие характеристики
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха
Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)